فرآوردههای نفتی چیست؟ لیست، نمونهها و کاربردها
فرآوردههای نفتی به مجموعهای از سوختها و مواد مفیدی گفته میشود که از نفت خام پس از انجام فرآیندهای پالایشی به دست میآیند. نفت خام در اصل مخلوط پیچیدهای از هیدروکربنهاست و در پالایشگاهها با استفاده از روشهایی مانند تقطیر و فرآیندهای تبدیلی به بخشهای مختلفی بر اساس نقطه جوش و اندازه مولکولی تفکیک میشود.
هر یک از این بخشها سپس به محصولاتی تبدیل میشوند که کاربردهای مشخصی دارند. برخی از این محصولات به عنوان سوخت برای حملونقل و تولید انرژی استفاده میشوند و برخی دیگر مواد اولیه صنایع شیمیایی و محصولات مصرفی روزمره هستند.
از شناختهشدهترین فرآوردههای نفتی میتوان به بنزین، گازوئیل، نفت سفید، گاز مایع (LPG)، روغنهای روانکار، پارافین، نفت کوره، کک نفتی، گوگرد و قیر اشاره کرد.
به طور خلاصه:
فرآوردههای نفتی موادی هستند که از پالایش نفت خام تولید میشوند و در تأمین انرژی، صنعت و زندگی روزمره نقش مهمی دارند.
فهرست فرآوردههای نفتی (از سبکترین تا سنگینترین)
نفت خام پس از پالایش به طیف گستردهای از محصولات تبدیل میشود. برخی از رایجترین فرآوردههای نفتی عبارتاند از:
- گاز مایع (LPG)
- حلالهای نفتی
- نفتا
- بنزین
- نفت سفید
- سوخت جت
- گازوئیل (دیزل)
- روغن پایه و روغنهای روانکار
- پارافین
- نفت کوره
- گوگرد
- کک نفتی
- قیر
نکته مهم درباره LNG
گاهی نام گاز طبیعی مایع (LNG) در کنار فرآوردههای نفتی دیده میشود، اما در واقع LNG مستقیماً از گاز طبیعی تولید میشود نه از پالایش نفت خام. به همین دلیل معمولاً در فهرست اصلی فرآوردههای نفتی قرار نمیگیرد، در حالی که LPG به عنوان یکی از محصولات پالایش نفت شناخته میشود.
مهمترین فرآوردههای نفتی و کاربرد آنها
جدول زیر برخی از مهمترین فرآوردههای نفتی، کاربردهای اصلی آنها، بخش پالایشی مربوطه و محدوده تقریبی تعداد اتمهای کربن را نشان میدهد.
| فرآورده نفتی | کاربرد اصلی | برش پالایشی | محدوده معمول تعداد اتم کربن |
|---|---|---|---|
| گاز مایع (LPG) | پختوپز، گرمایش، سیلندرهای گاز، سوخت خودرو (اتوگاز) | گازهای بسیار سبک | C3–C4 |
| نفتا | خوراک صنایع پتروشیمی، اختلاط در بنزین | برش سبک | C5–C10 |
| بنزین | سوخت خودروهای سواری و موتورسیکلت | برش سبک | C4–C12 |
| نفت سفید | گرمایش، روشنایی، برخی کاربردهای هوانوردی | میانتقطیر | C10–C16 |
| سوخت جت | سوخت موتورهای توربینی هواپیما | برش در محدوده نفت سفید | C8–C16 |
| گازوئیل (دیزل) | سوخت کامیونها، اتوبوسها، ژنراتورها و ماشینآلات | میانتقطیر | C10–C22 |
| روغن پایه / روغن روانکار | روغن موتور، روانکارهای صنعتی، گریس | برش سنگین | C20–C50+ |
| پارافین | شمع، بستهبندی، پوششها، محصولات آرایشی | برش مومی سنگین | C20–C40 |
| نفت کوره | بویلرها، کورهها، کشتیها، گرمایش صنعتی | برش سنگین یا باقیمانده | C20–C70+ |
| قیر (بیتومن) | آسفالت جاده، پوشش سقف، عایقکاری | باقیمانده پالایش | C70+ |
علاوه بر اینها، گوگرد و کک نفتی نیز از محصولات مهم فرایند پالایش هستند که در صنایع مختلف کاربرد دارند.
چند نمونه رایج از فرآوردههای نفتی
اگر بخواهیم فقط چند مثال ساده از فرآوردههای نفتی ذکر کنیم، مهمترین آنها عبارتاند از:
- بنزین
- گازوئیل
- نفت سفید
- LPG
- قیر
همچنین میتوان به موارد زیر نیز اشاره کرد:
- روغنهای روانکار
- پارافین
- نفت کوره
معرفی مهمترین فرآوردههای نفتی
در ادامه با برخی از مهمترین محصولات نفتی و کاربردهای آنها آشنا میشویم.
1. گاز مایع (LPG)
گاز مایع یا Liquefied Petroleum Gas معمولاً از ترکیب پروپان و بوتان تشکیل میشود و کاربردهای گستردهای دارد، از جمله:
- پختوپز خانگی
- گرمایش
- سیلندرهای گاز
- سوخت برخی خودروها
به دلیل احتراق نسبتاً پاک، LPG در مناطقی که دسترسی به گاز شهری وجود ندارد بسیار پرکاربرد است.
برای مطالعه بیشتر به بخش “مقالات LPG“ مراجعه کنید.
2. حلالهای نفتی
برخی برشهای سبک نفتی به عنوان حلال صنعتی مورد استفاده قرار میگیرند. این حلالها در صنایع مختلف اهمیت زیادی دارند، از جمله:
- تولید رنگ
- پوششها و لاکها
- مواد پاککننده
- چسبها
- صنایع شیمیایی
3. نفتا
نفتا یکی از مهمترین برشهای پالایشی است زیرا نقش کلیدی در صنعت پتروشیمی دارد. از نفتا برای تولید مواد زیر استفاده میشود:
- اتیلن
- پروپیلن
- پلاستیکها
- الیاف مصنوعی
- مواد شیمیایی مختلف
همچنین نفتا در ترکیب بنزین نیز استفاده میشود.
برای اطلاعات بیشتر به بخش “مقالات نفتا“ مراجعه کنید.
4. بنزین
بنزین یکی از شناختهشدهترین فرآوردههای نفتی است و عمدتاً به عنوان سوخت در موارد زیر استفاده میشود:
- خودروهای سواری
- موتورسیکلتها
- موتورهای کوچک
بنزین معمولاً از ترکیب چند جریان پالایشی تولید میشود تا عدد اکتان و کیفیت مورد نظر حاصل شود.
دلایل اهمیت بنزین:
- چگالی انرژی بالا
- مناسب برای موتورهای احتراق جرقهای
- یکی از پرمصرفترین سوختهای حملونقل در جهان
برای مطالعه بیشتر به بخش “مقالات بنزین“ مراجعه کنید.
5. نفت سفید
نفت سفید یکی از برشهای میانی نفت است که در گذشته برای روشنایی و گرمایش استفاده میشد. امروزه مهمترین کاربرد آن در حوزه سوختهای مرتبط با هوانوردی و برخی سیستمهای گرمایشی است.
برای اطلاعات بیشتر به بخش “مقالات نفت سفید“ مراجعه کنید.
6. سوخت جت
سوخت جت نوعی محصول پالایشی در محدوده نفت سفید است که برای موتورهای توربینی هواپیما استفاده میشود. این سوخت باید استانداردهای سختگیرانهای از نظر موارد زیر داشته باشد:
- نقطه انجماد
- کیفیت احتراق
- ایمنی
- عملکرد در ارتفاع بالا
7. گازوئیل (دیزل)
گازوئیل نسبت به بنزین سوخت سنگینتری است و در موارد زیر کاربرد دارد:
- کامیونها
- اتوبوسها
- تراکتورها
- ژنراتورها
- کشتیها
- ماشینآلات صنعتی
موتورهای دیزلی به دلیل بازده سوخت بالا و گشتاور زیاد در صنایع سنگین بسیار پرکاربرد هستند.
دیزل کمگوگرد
امروزه بسیاری از کشورها استفاده از دیزل کمگوگرد را برای کاهش آلودگی هوا الزامی کردهاند.
نکته: بیودیزل یک سوخت تجدیدپذیر است که از روغنهای گیاهی تولید میشود و در دسته فرآوردههای نفتی قرار نمیگیرد.
برای مطالعه بیشتر به بخش “مقالات گازوئیل“ مراجعه کنید.
8. روغن پایه و روغنهای روانکار
برشهای سنگین نفتی پس از فرآوری به روغن پایه تبدیل میشوند که ماده اولیه تولید انواع روانکارها است، از جمله:
- روغن موتور
- روغن هیدرولیک
- روغن دنده
- روانکارهای صنعتی
- گریس
این محصولات باعث کاهش اصطکاک، سایش و افزایش عمر تجهیزات میشوند.
برای اطلاعات بیشتر به بخش “مقالات روغن پایه“ مراجعه کنید.
9. پارافین
پارافین یک محصول جامد نفتی است که از برشهای سنگینتر نفت به دست میآید. کاربردهای آن شامل موارد زیر است:
- تولید شمع
- بستهبندی
- پوششهای ضدآب
- لوازم آرایشی
- واکس و پولیش
- مداد شمعی
10. نفت کوره(مازوت)
نفت کوره(مازوت) یکی از سنگینترین سوختهای نفتی است و در موارد زیر استفاده میشود:
- کورههای صنعتی
- بویلرها
- تولید برق
- سوخت برخی کشتیها
برای مطالعه بیشتر به بخش “مقالات نفت کوره(مازوت)“ مراجعه کنید.
11. گوگرد
گوگرد یک محصول جانبی مهم پالایش نفت است که برای بهبود کیفیت سوخت از نفت حذف میشود. کاربردهای آن شامل:
- تولید اسید سولفوریک
- کودهای شیمیایی
- صنایع شیمیایی
- فرآوری لاستیک
برای اطلاعات بیشتر به بخش “مقالات گوگرد“ مراجعه کنید.
12. کک نفتی
کک نفتی (Petroleum Coke) مادهای جامد و غنی از کربن است که از باقیماندههای سنگین پالایش به دست میآید. کاربردهای آن عبارتاند از:
- کارخانههای سیمان
- تولید برق
- صنایع آلومینیوم
- صنعت فولاد
- تولید الکترود
برای مطالعه بیشتر به بخش “مقالات کک نفتی“ مراجعه کنید.
13. قیر
قیر سنگینترین محصول اصلی پالایش نفت است و معمولاً از تهمانده برج تقطیر خلأ به دست میآید. مهمترین کاربردهای آن عبارتاند از:
- ساخت جاده
- آسفالت
- عایقکاری
- پوششهای ضدآب
اگر این سؤال مطرح شود که کدام فرآورده نفتی برای ساخت جاده استفاده میشود؟
پاسخ این است:
قیر مهمترین فرآورده نفتی مورد استفاده در راهسازی است.
برای اطلاعات بیشتر به بخش “مقالات قیر“ مراجعه کنید.
فرآوردههای نفتی در زندگی روزمره
بسیاری از افراد تصور میکنند نفت فقط برای تولید سوخت استفاده میشود، در حالی که محصولات نفتی در بخش بزرگی از زندگی روزمره حضور دارند. برای مثال:
- بطریهای پلاستیکی و ظروف بستهبندی
- لباسهای پلیاستر و نایلونی
- مواد شوینده
- لوازم آرایشی
- وازلین و روغن معدنی
- شمع
- رنگها
- لاستیک و تایر
- مواد بستهبندی
- آسفالت جادهها
- برخی پمادهای دارویی
کاربردهای اصلی نفت
نفت و فرآوردههای آن نقش اساسی در اقتصاد و صنعت دارند. مهمترین کاربردهای آن عبارتاند از:
- سوخت حملونقل
- سوخت گرمایشی و پختوپز
- تولید برق
- روانکارها برای موتور و ماشینآلات
- مواد اولیه پتروشیمی
- تولید پلاستیک و مواد شیمیایی
- ساخت جاده و آسفالت
- صنایع مختلف تولیدی
به طور خلاصه، نفت هم منبع انرژی است و هم منبع مواد اولیه صنعتی.
جمعبندی
فرآوردههای نفتی مجموعه گستردهای از سوختها و مواد صنعتی هستند که از پالایش نفت خام تولید میشوند. مهمترین آنها شامل بنزین، گازوئیل، نفت سفید، LPG، روغنهای روانکار، پارافین، نفت کوره، کک نفتی، گوگرد و قیر هستند.
این محصولات نقش حیاتی در حملونقل، تولید انرژی، صنعت، ساخت جاده و حتی بسیاری از کالاهای مصرفی روزمره دارند. به همین دلیل شناخت فرآوردههای نفتی برای درک بهتر نحوه کارکرد اقتصاد انرژی و صنایع مدرن اهمیت زیادی دارد.
پرسشهای متداول
فرآوردههای نفتی چیست؟
فرآوردههای نفتی موادی هستند که پس از پالایش نفت خام به دست میآیند، مانند بنزین، گازوئیل، نفت سفید، LPG، روغنهای روانکار، پارافین، نفت کوره، کک نفتی، گوگرد و قیر.
پنج نمونه از فرآوردههای نفتی کداماند؟
بنزین، گازوئیل، نفت سفید، LPG و قیر.
ده محصول مهم حاصل از نفت خام چیست؟
بنزین، گازوئیل، نفت سفید، سوخت جت، LPG، نفتا، روغن پایه، پارافین، نفت کوره و قیر.
در زندگی روزمره چه محصولاتی از نفت تولید میشوند؟
پلاستیکها، الیاف مصنوعی، مواد شوینده، لوازم آرایشی، شمع، بستهبندیها، تایر خودرو، رنگها و آسفالت جادهها.
نفت برای چه استفاده میشود؟
تولید سوخت حملونقل، تولید برق، گرمایش، روانکارها، مواد پتروشیمی، محصولات صنعتی و ساخت جاده.
تفاوت نفت و فرآوردههای نفتی چیست؟
نفت ماده خام استخراجشده از زمین است، در حالی که فرآوردههای نفتی محصولات حاصل از پالایش آن هستند.
آیا بنزین یک فرآورده نفتی است؟
بله، بنزین یکی از مهمترین فرآوردههای نفتی است که از پالایش نفت خام تولید میشود.
آیا گازوئیل یک فرآورده نفتی است؟
بله، گازوئیل از برشهای میانتقطیر نفت خام تولید میشود.
آیا LPG یک فرآورده نفتی است؟
بله، LPG عمدتاً از پروپان و بوتان تشکیل شده و یکی از محصولات پالایش نفت محسوب میشود.
آیا LNG همان LPG است؟
خیر. LNG گاز طبیعی مایع (عمدتاً متان) است، در حالی که LPG گاز مایع نفتی شامل پروپان و بوتان است.
کدام فرآورده نفتی برای ساخت جاده استفاده میشود؟
قیر (Bitumen) ماده اصلی مورد استفاده در آسفالت و راهسازی است.
آیا شمعهای پارافینی از نفت تولید میشوند؟
بله، بیشتر شمعهای معمولی از پارافین مشتقشده از نفت ساخته میشوند.
آیا وازلین و روغن معدنی فرآورده نفتی هستند؟
بله، این مواد از مشتقات بسیار تصفیهشده نفت هستند و در محصولات آرایشی و بهداشتی استفاده میشوند.
یک فرآورده نفتی با ۷ اتم کربن چیست؟
هپتان (C7H16) یکی از هیدروکربنهای موجود در برش بنزین است.
من این مقاله رو خوندم و متوجه شدم روغن پایه تو صنعت نفت خیلی مهمه. اما دقیقاً تفاوتش با اون چیزی که ما به عنوان “روانکننده” یا “لوبریکانت” میشناسیم چیه؟ یعنی هر روغنی که میخریم روانکننده است یا فرق دارن؟
سوال خیلی خوبیه! در واقع، تمام روانکنندهها (مثل روغن موتور ماشین یا روغن دنده) از روغن پایه ساخته میشن، اما روغن پایه خودش به تنهایی یک روانکننده کامل نیست.
تصور کنید روغن پایه مثل آرد توی آشپزیه. شما با آرد میتونید انواع نان، کیک یا شیرینی درست کنید، اما آرد به تنهایی اون خاصیت نهایی رو نداره. روغن پایه هم ماده اولیه اصلی برای ساخت روانکنندههاست.
برای اینکه روغن پایه تبدیل به یک روانکننده نهایی و قابل استفاده بشه، بهش افزودنیهای شیمیایی (Additives) مختلفی اضافه میکنند. این افزودنیها هستند که خواص خاصی مثل مقاومت در برابر دماهای بالا، کاهش سایش بیشتر، جلوگیری از زنگزدگی، یا پاککنندگی رو به روغن نهایی (همون روانکننده) میدن. مثلاً روغن موتوری که برای ماشینتون میخرید، ترکیبی از روغن پایه و کلی افزودنیه که باعث میشه تو شرایط موتور کار کنه.
پس تفاوت اصلی اینه: روغن پایه، ماده خام اصلی روانکننده است، در حالی که روانکنندهها محصول نهایی ترکیب روغن پایه با افزودنیها برای کاربردهای خاص هستند.
ممنون بابت این مقاله جامع و کاربردی! واقعاً اطلاعات مفیدی درباره فرآوردههای نفتی و کاربردهای متنوعشان ارائه کردید. با توجه به اینکه قیر انواع مختلفی دارد که بر اساس درجه نفوذ دستهبندی میشوند و برای مناطق گرمسیر و سردسیر کاربردهای متفاوتی دارند، آیا میتوانید توضیحات بیشتری در مورد اینکه چگونه انتخاب قیر مناسب برای یک پروژه خاص (مثلاً آسفالت جاده در یک منطقه با آب و هوای بسیار متغیر) صورت میگیرد، ارائه دهید؟
خواهش میکنم، خوشحالم که مقاله مفید واقع شده است. انتخاب قیر مناسب برای یک پروژه، به خصوص در مناطق با آب و هوای متغیر، بسیار حائز اهمیت است و به چندین عامل بستگی دارد.
شرایط آب و هوایی:
مناطق گرمسیر: برای جلوگیری از نرم شدن و تغییر شکل آسفالت در دماهای بالا، از قیرهای با درجه نفوذ پایینتر (سختتر) استفاده میشود. این قیرها مقاومت بیشتری در برابر روان شدن دارند.
مناطق سردسیر: در این مناطق، برای جلوگیری از ترکخوردگی ناشی از انقباض و انبساط حرارتی، از قیرهای با درجه نفوذ بالاتر (نرمتر و انعطافپذیرتر) استفاده میشود.
مناطق با آب و هوای متغیر: در چنین مناطقی، که هم دماهای بالا و هم دماهای پایین را تجربه میکنند، اغلب از قیرهای اصلاحشده با پلیمر (PMB) استفاده میشود. افزودن پلیمرها به قیر، خواص آن را بهبود میبخشد، از جمله افزایش مقاومت در برابر ترکخوردگی در سرما و مقاومت در برابر تغییر شکل (شیار افتادگی) در گرما. این قیرها انعطافپذیری و دوام بیشتری را ارائه میدهند.
حجم ترافیک و نوع بار:
برای جادههایی با ترافیک سنگین و بارهای زیاد (مانند بزرگراهها)، نیاز به قیرهای مقاومتر و با دوامتر است که بتوانند فشارهای ناشی از ترافیک را تحمل کنند. در این موارد نیز قیرهای اصلاحشده با پلیمر یا قیرهای با درجه نفوذ پایینتر ممکن است انتخاب بهتری باشند.
برای جادههای با ترافیک سبکتر، میتوان از قیرهای استانداردتر استفاده کرد.
نوع پروژه و لایه آسفالت:
قیر مورد استفاده در لایههای مختلف روسازی آسفالت (مانند لایه اساس، بیندر و رویه) ممکن است متفاوت باشد. هر لایه نیاز به خواص متفاوتی از قیر دارد تا عملکرد کلی روسازی بهینه باشد.
به طور خلاصه، در مناطق با آب و هوای بسیار متغیر و برای پروژههای حیاتی مانند آسفالت جاده، مشاوران و مهندسین عمران با در نظر گرفتن تمام این عوامل، با استفاده از آزمایشها و استانداردهای مربوطه، نوع قیر مناسب را انتخاب میکنند. استفاده از قیرهای اصلاحشده با پلیمر در این شرایط، به دلیل ارائه تعادل بین مقاومت در برابر گرما و انعطافپذیری در سرما، به طور فزایندهای رایج شده است.
در بخش مربوط به تولید اسید سولفوریک اشاره کردید که این اسید یکی از مهمترین مواد شیمیایی در صنایع مختلف است و حدود ۸۵ تا ۹۰ درصد از گوگرد تولیدی جهان برای این منظور استفاده میشود. با توجه به اهمیت بالای اسید سولفوریک در صنایع گوناگون (مانند تولید کود، فرآوری فلزات و تصفیه نفت)، آیا میتوانید به صورت خلاصه توضیح دهید که چرا این ماده تا این حد پرکاربرد و حیاتی است؟ یعنی چه ویژگیهای منحصر به فردی دارد که آن را به “سلطان مواد شیمیایی” تبدیل کرده است؟
خواهش میکنم، خوشحالم که این مقاله اطلاعات مفیدی را برای شما فراهم کرده است. بله، اسید سولفوریک (H2SO4) به حق لقب “سلطان مواد شیمیایی” را یدک میکشد و کاربرد گسترده آن در صنایع مختلف اتفاقی نیست. این ماده به دلیل ترکیبی از ویژگیهای شیمیایی و فیزیکی منحصربهفرد، به عنصری حیاتی در دنیای صنعت تبدیل شده است.
دلایل اصلی پرکاربرد بودن و اهمیت اسید سولفوریک عبارتند از:
خاصیت اسیدی بسیار قوی: اسید سولفوریک یک اسید معدنی بسیار قوی است که میتواند به شدت با بازها و بسیاری از فلزات واکنش دهد. این خاصیت اسیدی قوی، آن را به یک معرف شیمیایی عالی برای خنثیسازی بازها، حذف اکسیدها و تمیزکاری سطوح فلزی (در فرآیندهای اچینگ و کانیزدایی) تبدیل کرده است.
میل ترکیبی بالا با آب (آبزدایی قوی): اسید سولفوریک میل بسیار شدیدی به جذب آب دارد. این ویژگی باعث میشود که به عنوان یک عامل آبزدا در واکنشهای شیمیایی مختلف (مانند تولید الکلها، استرها و سایر ترکیبات آلی) و همچنین برای خشک کردن گازها و مایعات استفاده شود. این خاصیت آبزدایی قوی همچنین مسئول سوختگیهای شدید ناشی از تماس آن با پوست است، زیرا آب را از بافتها جذب میکند.
قدرت اکسید کنندگی: اسید سولفوریک، به ویژه در غلظتهای بالا و دماهای بالاتر، یک عامل اکسیدکننده قوی است. این ویژگی به آن اجازه میدهد تا در فرآیندهای اکسیداسیون مختلف، مانند تولید دیاکسید گوگرد، اکسیداسیون فلزات و غیرفلزات، و همچنین در ساخت مواد منفجره به کار رود.
تولید ارزان و در دسترس: گوگرد به عنوان ماده اولیه اصلی تولید اسید سولفوریک، عنصری فراوان و نسبتاً ارزان است. فرآیند تولید اسید سولفوریک نیز به خوبی توسعه یافته و کارآمد است، که باعث میشود این اسید با هزینه معقول و در مقیاس وسیع تولید شود و به راحتی در دسترس صنایع قرار گیرد.
واکنشپذیری بالا و توانایی کاتالیزوری: اسید سولفوریک در بسیاری از واکنشها به عنوان کاتالیزور (افزایشدهنده سرعت واکنش بدون شرکت در آن) عمل میکند. این ویژگی به صنایع اجازه میدهد تا فرآیندهای تولید را سریعتر و کارآمدتر انجام دهند.
تنوع در غلظتها: اسید سولفوریک میتواند در غلظتهای مختلف (از رقیق تا غلیظ) تولید شود که هر غلظت کاربردهای خاص خود را دارد. این انعطافپذیری در غلظت، دامنه کاربردهای آن را وسیعتر میکند.
به دلیل این مجموعه ویژگیها، اسید سولفوریک در صنایع متعددی از جمله تولید کودهای شیمیایی (مانند کودهای فسفاته و سولفاته)، مواد شوینده، رنگها، داروسازی، فرآوری فلزات، تصفیه نفت و گاز، تولید باتری و الیاف مصنوعی نقشی حیاتی و بیبدیل ایفا میکند و به همین دلیل است که حجم عظیمی از گوگرد جهان به تولید آن اختصاص مییابد.
سلام. مقاله فرآوردههای زیادی را معرفی کرد. میخواهم بدانم در فرآیند تقطیر نفت خام (Distillation) در پالایشگاه، ترتیب خروج این فرآوردهها از بالا به پایین برج تقطیر چگونه است؟
فرآوردهها بر اساس نقطه جوش جدا میشوند. ترتیب از بالا (سبکترین) به پایین (سنگینترین) به صورت کلی اینگونه است: گازهای نفتی (LPG)، بنزین (Gasoline)، نفتا، نفت سفید (Kerosene/Jet Fuel)، گازوئیل (Diesel)، مازوت (Fuel Oil) و در انتها قیر و کک نفتی (سنگینترین باقیماندهها).
با تشکر از فهرست کامل فرآوردهها. یک سوال تخصصی در مورد بخش لوبکات (Lube Cut) داشتم. بسیاری از خریداران خرد، لوبکات را با روغن پایه اشتباه میگیرند. آیا این درست است که لوبکات مستقیماً قابل استفاده به عنوان روانکار نیست و حتماً باید در واحدهای استخراج با حلال به روغن پایه (Base Oil) تبدیل شود؟ همچنین کیفیت لوبکات تولیدی پالایشگاههای مختلف چقدر در شاخص گرانروی (VI) روغن نهایی تأثیر دارد؟
جناب باقری عزیز، نکته بسیار ظریفی را باز کردید. دقیقاً همینطور است؛ لوبکات خوراک اصلی است و باید فرآیندهای تصفیه را طی کند تا ناخالصیهای مومی و آروماتیک آن جدا شود. در مورد سوال دوم، کیفیت نفت خام ورودی به پالایشگاه مستقیماً روی شاخص گرانروی (Viscosity Index) لوبکات و در نهایت روغن پایه تولیدی اثر میگذارد. ما در Universal Trades با ارائه آنالیز دقیق لوبکات از پالایشگاههای معتبر، این اطمینان را به تولیدکنندگان میدهیم که محصول نهایی آنها استانداردهای لازم را کسب کند.