أكبر 10 دول منتجة للكيروسين في عام 2026: قاطرات الطيران والصناعة في عام 2026

يشهد سوق الطاقة العالمي في عام 2026 تحولاً محورياً، حيث نجح قطاع الطيران في تجاوز مستويات ما قبل الجائحة بكثير، مما دفع الطلب على وقود الطائرات (Jet A-1) إلى ذروة غير مسبوقة. ويعد الكيروسين، بوصفه أحد أهم العناصر في فئة المقطرات النفطية، الشريان الحيوي ليس فقط لحركة الطيران العالمية، بل أيضاً كمصدر أساسي للطاقة في أغراض التدفئة والطهي في الاقتصاديات الناشئة. ومع تغير الأولويات في قطاع تكرير النفط (Downstream)، قامت المصافي الحديثة بإعادة ضبط قدراتها التشغيلية لتعظيم إنتاج الكيروسين عالي النقاء. يستعرض هذا التقرير أكبر 10 دول منتجة للكيروسين في عام 2026، وهي الدول التي تقود حركة الملاحة الجوية وتدعم احتياجات الطاقة الصناعية حول العالم.

جدول: أكبر 10 دول منتجة للكيروسين في عام 2026

1. الولايات المتحدة الأمريكية

تحافظ الولايات المتحدة على ريادتها لأسواق وقود الطائرات، مدعومة بأضخم قطاع طيران داخلي في العالم وبنية تحتية عملاقة لمصافي التكرير على ساحل الخليج الأمريكي. وقد نجحت شركات مثل “فاليرو” (Valero) في تحسين وحدات التكسير الهيدروجيني لرفع كفاءة استخراج الكيروسين من النفط الصخري. وفي عام 2026، ينصب التركيز الأمريكي بشكل أساسي على تلبية الطلب القياسي لشركات الطيران التجارية والشحن الجوي في أمريكا الشمالية.

2. الصين

وصل إنتاج الكيروسين في الصين إلى آفاق جديدة في عام 2026 مع التشغيل الكامل لمصفاة “يولونغ” العملاقة. وقد قامت الشركات الحكومية الكبرى مثل “سينوبك” (Sinopec) بتوجيه معظم عمليات التكرير نحو المقطرات المتوسطة لدعم سوق السفر الداخلي المزدهر وشبكات اللوجستيات المتوسعة. كما تلعب الصين دوراً استراتيجياً كمصدر رئيسي لوقود الطائرات لدول منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

3. الهند

رسخت الهند مكانتها كمركز عالمي رائد للتكرير، حيث ضاعفت إنتاجها من الكيروسين بشكل ملحوظ. ويعد مجمع مصفاة “جامناجار” التابع لشركة “ريلاينس” (Reliance) المرجع العالمي في إنتاج وقود الطائرات عالي الجودة. وفي عام 2026، تعمل الهند كمورد حيوي لأوروبا وجنوب شرق آسيا، مستفيدة من موقعها الجغرافي الاستراتيجي وتكاليف التشغيل التنافسية.

4. روسيا

تحافظ روسيا على مركزها المتقدم عبر تحديث مصافيها المتخصصة في مناطق سيبيريا والفولغا. ويظل الكيروسين الروسي المكون الأساسي في أسواق وقود الطائرات في آسيا الوسطى وأجزاء من أفريقيا. وإلى جانب التصدير، يُخصص جزء كبير من الإنتاج الروسي لتلبية متطلبات قطاع الفضاء المحلي واحتياجات التدفئة في المناطق النائية التي تعتمد على الكيروسين كمصدر طاقة كثيف.

5. المملكة العربية السعودية

في ظل توسع استثمارات شركة “أرامكو السعودية” في قطاع التكرير، تحولت المملكة إلى قوة ضاربة في إنتاج المقطرات. تم تصميم المصافي الجديدة في جازان وينبع خصيصاً لتحويل النفط الخام الثقيل إلى كيروسين عالي القيمة. وفي عام 2026، لا تكتفي المملكة بتزويد مراكز الطيران الكبرى في المنطقة، بل أصبحت ترتبط بعقود تصدير طويلة الأمد مع كبرى شركات الطيران الأوروبية.

6. كوريا الجنوبية

تتبع كوريا الجنوبية نموذجاً صناعياً فريداً يعتمد على كفاءة “تكرير الرسوم” (Toll-Refining). فبينما لا تمتلك الدولة موارد نفطية محلية، إلا أن مصافيها تعد من بين الأكثر تطوراً في تحويل النفط المستورد إلى كيروسين ممتاز للتصدير. وفي عام 2026، يعد وقود الطائرات الكوري المصدر الأول لمعظم المطارات الدولية الكبرى في شرق آسيا.

7. اليابان

رغم التراجع العام في الاستهلاك المحلي للوقود، لا تزال اليابان لاعباً رئيسياً في سوق الكيروسين بفضل التكنولوجيا المتقدمة. وتتخصص المصافي اليابانية في عام 2026 في إنتاج كيروسين عالي النقاء يُستخدم لأغراض التدفئة المنزلية ووقود الطائرات. توازن اليابان بدقة بين تلبية احتياجاتها الشتوية وتصدير الفائض لشركات الطيران الدولية العاملة في مطاري ناريتا وهانيدا.

8. دولة الكويت

شهدت الكويت قفزة هائلة في إنتاج الكيروسين بعد التشغيل الكامل لمصفاة “الزور”، وهي واحدة من أكبر المصافي عالمياً والمصممة لإنتاج مقطرات ذات محتوى كبريتي منخفض جداً. وقد نجحت شركة البترول الوطنية الكويتية (KNPC) في تسويق منتجاتها كوقود طائرات صديق للبيئة، مستهدفة الأسواق الأوروبية والآسيوية التي تتبع معايير صارمة.

9. الإمارات العربية المتحدة

قامت دولة الإمارات، بقيادة شركة “أدنوك” (ADNOC)، بدمج إنتاج الكيروسين مع مراكز الطاقة والبتروكيماويات الكبرى. وقد أتاح توسيع مصفاة “الرويس” للإمارات زيادة حصتها في سوق وقود الطائرات العالمي. وفي عام 2026، لا يقتصر دور الإمارات على تزويد أساطيل طيرانها العملاقة، بل أصبحت المورد الإقليمي الأول للقارة الأفريقية.

10. كندا

يتركز إنتاج الكيروسين الكندي في مصافي “نيو برونزويك” وألبرتا. وفي عام 2026، يلعب الكيروسين الكندي دوراً حاسماً في سلسلة إمداد الطيران في أمريكا الشمالية. كما أن الطبيعة المناخية لكندا تجعل إنتاج الكيروسين ضرورياً للخدمات اللوجستية في القطب الشمالي وتأمين الطاقة الحرارية للمناطق الشمالية، مما يضمن بقاءها جزءاً لا يتجزأ من أمن الطاقة في القارة.

استكشف المزيد في سلسلتنا الخاصة بقطاع الطاقة

للحصول على صورة كاملة لسوق الطاقة في عام 2026 وفهم تحولات السلع الاستراتيجية، ندعوكم لتصفح تقاريرنا المتخصصة:

• تصنيفات السوق: أبرز الدول المنتجة للنفط، أكبر الدول من حيث احتياطيات النفط، وأحدث تقاريرنا حول البنزين.

• تحليلات الكيروسين: ابدأ بـ مقدمة عن الكيروسين، وتعرف على عملية إنتاج الكيروسين، أو تصفح المقالات المتعلقة بالكيروسين.

• المنتجات الصناعية: تابع أحدث مقالات البيتومين، وتقارير تحليل الكبريت، ودليل سوق زيت الأساس (Base Oil).