ألوان البنزين: كيف تميز بين أنواع الوقود؟
يعد لون البنزين مؤشراً حيوياً يساعد الفنيين والمستهلكين على معرفة جودة الوقود ونوعه. فإذا كنت تتساءل عن سبب اختلاف الألوان بين المحطات، فإليك الدليل الشامل.
ما هو اللون الطبيعي للبنزين؟
البنزين النقي في الأصل يكون شفافاً أو يميل إلى الأصفر الشاحب. البنزين الخالي من الرصاص الذي نستخدمه يومياً يظهر عادةً باللون الأصفر الفاتح. إذا بدا البنزين غائماً، فهذا دليل على وجود شوائب أو ماء.
لماذا نرى بنزيناً ملوناً؟
يتم إضافة أصباغ معينة لتمييز أنواع البنزين ومنع خلطها:
-
اللون الأحمر أو الوردي: غالباً ما يرمز إلى البنزين المدعوم أو المخصص للأغراض الزراعية، ويُمنع استخدامه في السيارات المدنية في بعض الدول.
-
اللون الأخضر: يُستخدم عادةً لتمييز البنزين عالي الأوكتان (الممتاز).
-
اللون الأرجواني أو الأزرق: هذا اللون مخصص لوقود الطائرات أو وقود السباقات الخاص.
كيف تعرف البنزين الرديء؟
البنزين الرديء أو “المغشوش” يميل لونه إلى البني الداكن أو الأسود. هذا التغير في اللون يعني أن الوقود قديم وتأكسد، أو أنه مختلط بمواد مثل زيت الأساس أو رواسب الكربون.
جدول توضيحي لألوان الوقود
| اللون | المعنى / النوع | الاستخدام الشائع |
| شفاف / أصفر فاتح | بنزين قياسي | السيارات العادية |
| وردي / أحمر | بنزين مصبوغ (مدعوم) | المعدات الزراعية |
| أخضر | بنزين سوبر (عالي الأوكتان) | السيارات الحديثة |
| أسود / بني | بنزين تالف | تالف – لا يستخدم |
يمكنك الاطلاع على المزيد من المعلومات حول منتجات البترول مثل الديزل أو البنزين الأبيض من خلال قسم مقالات متعلقة بالبنزين.
شكراً على المقال الرائع. هل يشير تغير لون البنزين بمرور الوقت داخل الخزان إلى انخفاض نسبة الأوكتان؟
شكراً لسؤالك يا مارك. نعم، تحول اللون إلى الداكن يشير عادةً إلى الأكسدة، مما يؤثر سلباً على جودة الاحتراق وأداء الأوكتان في المحرك.