زيت الأساس المعدني مقابل التخليقي (Synthetic)؛ أيهما أفضل لمحركك وصناعتك؟
في عالم التشحيم، يعتبر زيت الأساس هو الحجر الزاوية لكل سائل هيدروليكي أو زيت محرك. سواء كنت تدير مصنعاً ضخماً أو تهتم بصيانة سيارتك، فإن فهم الفرق بين زيت الأساس المعدني و زيت الأساس التخليقي ضروري لضمان الكفاءة وإطالة عمر الآلات.
تتشابه هذه الزيوت في وظيفتها الأساسية وهي تقليل الاحتكاك، لكنها تختلف جذرياً في تركيبها الكيميائي وأدائها تحت الضروف القاسية.
ما هو زيت الأساس المعدني؟ (Mineral Base Oil)
زيت الأساس المعدني هو منتج طبيعي يستخرج مباشرة من تكرير النفط الخام. من خلال عملية إنتاج زيت الأساس، يخضع النفط لعمليات تقطير لفصل المشتقات النفطية المختلفة مثل البيتومين، الديزل، و الكيروسين.
تُصنف هذه الزيوت عادةً ضمن زيت الأساس من المجموعة الأولى و زيت الأساس من المجموعة الثانية و زيوت الأساس من المجموعة الثالثة، بناءً على نسبة الكبريت ودرجة اللزوجة. ويتساءل الكثيرون: هل زيت الأساس النافثيني معدني أم تخليقي؟ الإجابة هي أنه زيت معدني طبيعي، ويمكنك قراءة المزيد في مقارنة بين زيت الأساس البارافيني والنافثيني.
استخدامات زيت الأساس المعدني:
-
المحركات القديمة: مثالي للمحركات الكلاسيكية التي قد تعاني من تسربات إذا استُخدمت معها الزيوت التخليقية.
-
زيوت التليين الأولية: يُستخدم في الساعات الأولى لتشغيل المحركات الجديدة (Break-in).
-
التطبيقات الصناعية العامة: حيث تكون درجات الحرارة والضغوط معتدلة.
ما هو زيت الأساس التخليقي؟ (Synthetic Base Oil)
على عكس الزيوت المعدنية، يتم تصميم زيت الأساس التخليقي كيميائياً في المختبرات. يتم بناء جزيئاته بدقة لتكون متجانسة تماماً وخالية من الشوائب. تشمل هذه الفئة و زيت الأساس من المجموعة الرابعة (PAO)، و زيت الأساس من المجموعة الخامسة (مثل الإسترات).
يتميز هذا الزيت بقدرته الفائقة على تحمل الحرارة العالية جداً والبرودة الشديدة دون أن يفقد خصائصه.
المقارنة بين المعدني والتخليقي: المزايا والعيوب
يعتمد الاختيار بينهما عادةً على توازن التكلفة مقابل الأداء. بشكل عام، يتمتع الزيت التخليقي بعمر افتراضي أطول، بينما يظل الزيت المعدني هو الخيار الاقتصادي.
| الميزة | زيت الأساس المعدني | زيت الأساس التخليقي |
| الأصل | طبيعي (مكرر من النفط) | صناعي (مصمم مخبرياً) |
| الهيكل الجزيئي | غير متجانس | متجانس ومستقر |
| الثبات الحراري | متوسط (يتأكسد أسرع) | ممتاز |
| التدفق في البرودة | يصبح ثقيلاً بسرعة | يحافظ على انسيابيته |
| السعر | اقتصادي | مرتفع |
| فترة التغيير | قصيرة | طويلة جداً |
المزايا والعيوب باختصار:
-
زيت الأساس المعدني:
-
المزايا: رخيص الثمن، متوفر بكثرة، متوافق مع الحشوات (Seals) القديمة.
-
العيوب: يحتوي على نسبة كبريت وشوائب، يتحلل بسرعة تحت الضغط العالي.
-
-
زيت الأساس التخليقي:
-
المزايا: حماية قصوى للمحرك، تقليل استهلاك الوقود، عمر افتراضي طويل.
-
العيوب: تكلفة عالية، قد لا يكون ضرورياً للمعدات البسيطة.
-
الأسئلة الشائعة
1. ماذا يحدث إذا استخدمنا الزيت المعدني بدلاً من التخليقي؟
إذا كان المحرك مصمماً للزيت التخليقي، فإن استخدام المعدني سيؤدي إلى تراكم الرواسب (Sludge) وتآكل سريع لأجزاء المحرك بسبب تحلله السريع تحت الحرارة.
2. هل يضر الزيت المعدني المحرك؟
لا، طالما أن المحرك مصمم له ويتم تغييره في المواعيد المحددة. الضرر يحدث فقط عند تجاوز عمره القصير أو استخدامه في محركات التوربو الحديثة.
3. أي زيت هو الطبيعي؟
الزيت المعدني هو الطبيعي (المستخرج من الأرض)، بينما التخليقي هو “صناعي” بالكامل.
4. هل يمكن خلط زيت الأساس التخليقي والمعدني؟
نعم، وهذا ما يسمى بـ “الزيوت شبه التخليقية”. ومع ذلك، عند الخلط يدوياً، ستفقد المزايا الكاملة للزيت التخليقي لأنه سيختلط بشوائب الزيت المعدني.












Leave a Reply
Want to join the discussion?Feel free to contribute!