۱۰ کشور برتر تولیدکننده بنزین: ابرقدرت‌های صنعت بنزین

در سال ۲۰۲۶، چشم‌انداز انرژی جهان شاهد رقابتی جذاب میان رشد خودروهای برقی و تقاضای فزاینده برای موتورهای احتراق داخلی در بازارهای نوظهور است. بنزین همچنان حیاتی‌ترین سوخت حمل‌ونقل در جهان محسوب می‌شود که نیروی محرکه نزدیک به یک میلیارد خودروی سواری را تأمین می‌کند. در حالی که ظرفیت‌های پالایشی به سمت آسیا در حال چرخش است، ایالات متحده همچنان قدرت مسلط در تولید سوخت با اکتان بالا باقی مانده است. این گزارش به تحلیل ۱۰ کشور برتر تولیدکننده بنزین در سال ۲۰۲۶ می‌پردازد؛ کشورهایی که نفت خام را به شریان حیاتی جابه‌جایی در جهان تبدیل می‌کنند.

جدول: ۱۰ کشور برتر تولیدکننده بنزین در سال ۲۰۲۶

۱. ایالات متحده آمریکا

ایالات متحده پیشتاز بلامنازع این لیست است و پیچیده‌ترین سیستم پالایشی جهان را در اختیار دارد. علی‌رغم فشار برای جایگزینی خودروهای برقی، پالایشگاه‌های آمریکایی در خلیج مکزیک واحدهای «کراکینگ کاتالیزوری» خود را برای حداکثرسازی تولید بنزین از نفت شیل داخلی و نفت سنگین وارداتی بهینه کرده‌اند. آمریکا همچنان صادرکننده اصلی بنزین به آمریکای لاتین است.

۲. چین

چین ظرفیت پالایشی خود را به سرعت گسترش داده است. با به ظرفیت کامل رسیدن مگاپالایشگاه‌های «یولونگ» و «جیهیانگ» در سال ۲۰۲۶، این کشور جایگاه خود را تثبیت کرده است. اگرچه چین رهبر جهانی در پذیرش خودروهای برقی است، اما جمعیت عظیم و نیازهای صنعتی آن همچنان به حجم عظیمی از بنزین نیاز دارد که توسط غول‌های دولتی مانند سینوپک و پتروچاینا تولید می‌شود.

۳. هند

هند با هدف تبدیل شدن به قطب پالایشی جهان، رتبه‌ی خود را ارتقا داده است. با گسترش پالایشگاه جام‌نگر، هند مقادیر زیادی نفت خام روسیه و خاورمیانه را به طور ویژه برای صادرات بنزین باکیفیت به اروپا و آفریقا فرآوری می‌کند.

۴. روسیه

روسیه جایگاه خود را به عنوان یک تولیدکننده برتر عمدتاً برای تأمین بازار داخلی وسیع خود حفظ کرده است. در سال ۲۰۲۶، پالایشگاه‌های روسیه بر مدرن‌سازی متمرکز شده‌اند تا کیفیت فرآورده‌های نفتی خود را ارتقا دهند و اطمینان حاصل کنند که استانداردهای لازم برای لجستیک محلی و تجارت بین‌المللی را دارا هستند.

۵. عربستان سعودی

عربستان که به طور سنتی به عنوان صادرکننده نفت خام شناخته می‌شد، از طریق «چشم‌انداز ۲۰۳۰» بخش پایین‌دستی خود را متحول کرده است. این کشور اکنون از طریق پالایشگاه‌های جازان و سایر سرمایه‌گذاری‌های مشترک، مقادیر قابل توجهی بنزین برای ناوگان رو به رشد داخلی و همسایگان منطقه‌ای خود تولید می‌کند.

۶. ژاپن

علی‌رغم کاهش جمعیت و بهره‌وری بالای سوخت، پالایشگاه‌های پیشرفته ژاپن همچنان به تولید مقادیر زیادی بنزین ادامه می‌دهند. پالایشگران ژاپنی به طور فزاینده‌ای بر روی ترکیب‌های با اکتان بالا و فرآورده‌های نفتی تخصصی برای بازار آسیا تمرکز کرده‌اند.

۷. کره جنوبی

کره جنوبی میزبان برخی از بزرگترین پالایشگاه‌های تک‌سایتی در سیاره زمین است. این کشور با وجود نداشتن نفت خام داخلی، در مدل «پالایش کارمزدی» (Toll-refining) برتری دارد؛ یعنی واردات نفت خام و صادرات بنزین با ارزش افزوده بالا به منطقه آسیا-اقیانوسیه.

۸. برزیل

تولید بنزین در برزیل منحصر به فرد است زیرا مستقیماً با صنعت اتانول رقابت می‌کند. در سال ۲۰۲۶، شرکت پتروبراس سرمایه‌گذاری‌های پالایشی خود را افزایش داده تا وابستگی به واردات را کاهش دهد، حتی در حالی که این کشور در ادغام سوخت‌های زیستی در جهان پیشرو است.

۹. کانادا

تولید کانادا در قطب‌های شرقی و غربی آن متمرکز شده است. در حالی که بخش زیادی از نفت خام آن صادر می‌شود، پالایشگاه‌های داخلی آن نفت ماسه‌های نفتی محلی و نفت سبک وارداتی از آمریکا را برای تأمین شبکه گسترده حمل‌ونقل خود به بنزین تبدیل می‌کنند.

۱۰. آلمان

آلمان به عنوان قلب صنعتی اروپا، علی‌رغم مقررات سخت‌گیرانه زیست‌محیطی، همچنان در میان تولیدکنندگان برتر باقی مانده است. پالایشگاه‌های این کشور به طور فزاینده‌ای با مجتمع‌های پتروشیمی ادغام شده‌اند تا اطمینان حاصل شود تولید بنزین در کنار تولید خوراک پتروشیمی صرفه اقتصادی دارد.

در مورد صنعت نفت بیشتر بخوانید

برای درک بهتر بازار انرژی در سال ۲۰۲۶، پیشنهاد می‌کنیم مقالات تحلیلی زیر را مطالعه کنید:

• رتبه‌بندی‌های بازار: برترین کشورهای تولیدکننده نفت خام، برترین کشورهای مصرف‌کننده نفت خام و کشورهای دارای بیشترین ذخایر نفتی.

• بررسی تخصصی سوخت: برای اطلاعات پایه، آشنایی با بنزین را بخوانید یا مقالات بیشتر درباره بنزین را دنبال کنید.

• فرآورده‌های صنعتی: گزارش‌های جدید ما شامل مقالات مربوط به دیزل، مقالات مربوط به قیر و تحلیل‌های مربوط به نفت سفید را از دست ندهید.