روغن پایه گروه 4 IV (PAO): بهترین انتخاب برای شرایط دمایی بسیار بالا و پایین

,
Group IV Base Oil (PAO) | روغن پایه گروه 4 | الزيت الأساسي للمجموعة الرابعة (PAO)

دنیای روانکارها به پنج گروه (I تا V) بر اساس استانداردهای API تقسیم می‌شود. در این میان، گروه IV که شامل پلی آلفا اولفین‌ها (Polyalphaolefins یا PAO) است، به عنوان نماینده واقعی روغن‌های پایه سنتتیک شناخته می‌شود. PAO برخلاف روغن‌های معدنی که مستقیماً از تصفیه نفت خام به دست می‌آیند، به روش سنتز شیمیایی از مولکول‌های اتیلن تولید می‌شود. این فرآیند کنترل‌شده باعث ایجاد مولکول‌هایی با ساختار یکنواخت و بدون ناخالصی می‌شود که عملکرد را در سخت‌ترین شرایط تضمین می‌کند.

 

۲. مزایای عملکردی روغن پایه گروه 4: فراتر از تحمل دما

ساختار منظم و خالص PAO، مزایای متعددی را برای روانکار نهایی فراهم می‌کند که آن را برای کاربردهای تخصصی ایده‌آل می‌سازد:

  • شاخص گرانروی (VI) بسیار بالا: این خاصیت به معنای مقاومت عالی در برابر تغییرات گرانروی در هنگام نوسانات دمایی است. PAO در دمای بالا گرانروی خود را حفظ می‌کند و در دمای پایین بیش از حد غلیظ نمی‌شود.
  • نقطه ریزش (Pour Point) فوق‌العاده پایین: PAO می‌تواند سیالیت خود را حتی در دماهای بسیار پایین (تا $ -60^{\circ}\text{C}$) حفظ کند که آن را برای مناطق سردسیر یا کاربردهای برودتی ضروری می‌سازد.
  • پایداری حرارتی و اکسیداسیون عالی: مقاومت بالا در برابر تجزیه شدن در دماهای کاری بالا، منجر به عمر طولانی‌تر روغن و کاهش تشکیل لجن و رسوبات می‌شود.
  • فرّار بودن (Volatility) کم: کاهش تبخیر در دماهای بالا، مصرف روغن و آلاینده‌های تبخیری را به حداقل می‌رساند.

 

۳. معرفی گریدهای PAO و کاربردهای تخصصی

روغن‌های پایه PAO بر اساس ویسکوزیته کینماتیک (Kinematic Viscosity) در دمای (برحسب سانتی‌استوکس یا cSt) طبقه‌بندی می‌شوند. هر گرید، کاربردهای خاص خود را در فرمولاسیون نهایی دارد:

گرید PAO (cSt) ویژگی‌های کلیدی کاربردهای اصلی

۲ cSt

بسیار سبک، فرّاریت پایین تولید روغن‌های موتور با گرید بسیار پایین (مانند )، روغن‌های انتقال حرارت.

۴ cSt

گرید پرکاربرد در صنعت خودرو بخش عمده‌ای از روغن‌های موتور سنتتیک با کارایی بالا، روغن‌های دنده سبک.

۵ cSt

تعادل مناسب ویسکوزیته و پایداری روغن‌های هیدرولیک با عملکرد بالا، واسکازین‌های استاندارد صنعتی.

۶ cSt

ویسکوزیته متوسط رو به بالا روغن‌های کمپرسور هوا، روغن‌های دنده صنعتی و روانکارهای پمپ خلاء.

۸ cSt

سنگین‌تر، برای نیاز به پایداری بالا روغن‌های توربین، روغن‌های دنده سنگین، سیالات هیدرولیک مقاوم در برابر آتش.

۱۰ cSt

سنگین‌ترین گرید رایج روانکارهای صنعتی با بار زیاد، روانکارهای مخصوص تجهیزات معدنی.

۴. کاربردهای کلیدی در صنایع خاص

به دلیل ویژگی‌های منحصربه‌فرد، PAO نه تنها در روغن‌های موتور برتر، بلکه در صنایع حیاتی زیر نیز کاربرد گسترده‌ای دارد:

  1. صنایع هوافضا: برای روانکاری موتورهای جت و سیستم‌های کنترل پرواز که باید در محدوده دمایی شدید از ارتفاع بالا تا سطح زمین عملکردی پایدار داشته باشند.
  2. کمپرسورهای برودتی: در سیستم‌های برودتی و یخچال‌ها، جایی که سیالیت در دماهای بسیار پایین برای جلوگیری از توقف عملکرد حیاتی است.
  3. روانکاری تجهیزات صنعتی حساس: در کمپرسورهای هوا (به خصوص کمپرسورهای اسکرو) و پمپ‌های خلاء که دمای عملیاتی بالایی را تجربه می‌کنند.

 

۵. ملاحظات هزینه و نتیجه‌گیری

درست است که روغن پایه PAO (گروه IV) به دلیل فرآیند تولید پیچیده، قیمت بالاتری نسبت به روغن های گروه I و گروه II و حتی گروه III دارد، اما این قیمت بالاتر اغلب با طول عمر بیشتر روغن، کاهش مصرف انرژی، و حفاظت بهتر از تجهیزات گران‌قیمت جبران می‌شود. انتخاب PAO یک سرمایه‌گذاری است که در شرایط کاری شدید، بازدهی عملکردی بالایی را تضمین می‌کند.

4 پاسخ
  1. Hamond
    Hamond گفته:

    تفاوت اصلی روغن پایه گروه ۴ (PAO) با روغن‌های پایه معدنی (گروه I و II) در چیست و چرا به آن “سنتتیک واقعی” می‌گویند؟

    پاسخ
    • mehdi
      mehdi گفته:

      تفاوت اصلی در روش تولید است. روغن‌های پایه معدنی مستقیماً از تقطیر و تصفیه فیزیکی نفت خام حاصل می‌شوند، در حالی که PAO (گروه IV) طی یک سنتز شیمیایی کنترل‌شده از مولکول‌های اتیلن تولید می‌شود. این سنتز شیمیایی، ساختار مولکولی یکنواخت و خالص، بدون ناخالصی‌های موم یا گوگرد ایجاد می‌کند که منجر به شاخص گرانروی (VI) بسیار بالا و پایداری حرارتی فوق‌العاده می‌شود.

      پاسخ
  2. Robert
    Robert گفته:

    چرا با وجود قیمت بالاتر PAO نسبت به روغن‌های معدنی، استفاده از آن در صنایع خاص توجیه‌پذیر است؟

    پاسخ
    • mehdi
      mehdi گفته:

      قیمت بالاتر PAO با عمر طولانی‌تر روغن (پایداری حرارتی و اکسیداسیون عالی)، کاهش مصرف روغن (فرّار بودن کم) و حفاظت بهتر از تجهیزات گران‌قیمت در شرایط کاری شدید، جبران و توجیه‌ می‌شود.

      پاسخ

دیدگاه خود را ثبت کنید

تمایل دارید در گفتگو شرکت کنید؟
نظری بدهید!

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *